每经记者 赵雯琪  陈婷  杨昕怡  王郁彪  王紫薇    每经编辑 刘雪梅    

“每经未来商业智库”每周定期分享《一周未来商业》，围绕电商/新消费、物流/供应链、生活服务、以及未来商业创新创投领域，以“事件+短评”的形式，洞见未来商业发展趋势。

上周（4.17～4.23），我们为您共盘点了10件热点新闻事件。

#电商/新消费#

1.【物美集团创始人张文中首秀东方甄选】

4月18日，物美集团创始人张文中来到东方甄选直播间，进行了直播首秀。每经记者注意到，在4月18日的直播中，东方甄选直播间上架了苹果、鸭舌、鸭掌、马蹄等多件来自物美心选和麦臻选的商品。第三方平台蝉妈妈显示，该场直播最高在线人数达16.8万人，预估GMV峰值约为10万～25万。在销售额方面，麦臻选鸭舌单场销售量达5000～7500件，该单品销售额为25万～50万。直播间里，张文中坦率直言，在有一件事上，东方甄选可能还要花若干年才能赶上甚至超过物美，那就是做自有品牌，“这是件很复杂的事，需要制定一系列的标准、长时间的检验以及完善的供应链。”对此，他也在直播过程中不止一次地提议，希望以后能长期和东方甄选合作。

未来商业短评：自2003年开始对自有品牌业务进行探索，如今物美和麦德龙在自有品牌方面已很成熟。相似的是，东方甄选也将侧重点转移到了自营产品的开发和运营上。在2023年1月披露的2023财年半年报中，“以‘东方甄选’自营农产品为内核产品的优秀产品和科技公司”成为了东方甄选的一大公司定位。对此，百联咨询创始人庄帅在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，自有品牌不仅需要强大的供应链、销售渠道的支持，还需要品牌策划和营销能力，而东方甄选还处于早期探索阶段。未来物美如果在供应链上与东方甄选进行合作，或许可以为中国传统商超转型探索出一条新的发展路径。

2.【新东方发布Q3财报：Q3营收增22.8%，东方甄选再当MVP】

4月19日晚，新东方（US.EDU,股价43.05美元，市值73.11亿美元）发布了截至2023年2月28日的2023财年第三季度财报，这也是在其控股子公司改名东方甄选后发布的首份财报。财报显示，2023财年第三季度，新东方营收7.54亿美元，同比增长了22.8%；经营利润大幅增长147.1%至6650万美元。高于市场预期的业绩表现，自然离不开倍受重视的东方甄选。财报将Q3营收增长归因为公司的教育新业务，以及东方甄选自营产品、直播电商业务的良好表现。报告中，新东方首席执行官周成刚表示，东方甄选在其自营产品及直播电商业务取得重大进展，业务运营和财务业绩更达到突破性表现，“东方甄选在本财年首三个季度已创造了数百万的收入，并获得忠实的客户群”。

未来商业短评：此份财报中虽未披露东方甄选在该财季的具体运营情况，但现更名为东方甄选的新东方在线在1月17日公布的财报已直观体现出了直播业务强劲的造血能力。数据显示，截至2022年6月至11月，东方甄选直播电商业务的商品交易总额达48亿元，自营产品及直播电商总营收近17.66亿元，毛利率达42.5%；传统的教育板块收入仅有2.95亿元，占比缩减至14%。但一时红易，时时红难。爆火出圈近一年后，东方甄选也面临增长乏力的挑战，并且核心主播离职传闻、高管抛售股份以及养殖虾事件类似的风波不断。从目前来看，东方甄选对内分股份“绑定”核心主播、发展自营商品及供应链，对外计划开设海外销售平台。多措并举下，东方甄选能否实现长红，值得关注。

3.【京东APP将围绕“简单低价”改版，618前上线】

4月20日，在2023年京东618商家大会上，京东宣布，京东APP12.0版本将在京东618前夕上线，打造“简单、低价”的购物体验和高效的流量运营场，并向优质的商家和商品倾斜更多流量。而京东APP首页的百亿补贴、便宜包邮、京东秒杀等核心频道将向所有商家开放，让商家实现自主提报、公平竞价。此外，今年618京东还将推出“减负增收”大礼包，面向所有商家投入增加20%，帮助商家平均降低30%的运营成本。

未来商业短评：大促节点对于电商平台低价心智的塑造更加关键。今年618也是京东启动“低价战略”后首个大促，APP新版本的上线，在功能和结构上会更加适配新战略的规划和节奏。而在商家侧，今年618依然延续开放生态策略，做商家生态的扩容。

4.【瑞幸咖啡：9.9店庆活动至少持续到2024年底】

4月21日，瑞幸咖啡内部人士今日向《每日经济新闻》记者透露，瑞幸咖啡“9.9店庆活动”至少会持续到2024年底。今年4月1日起，瑞幸开启店庆活动，每周推出价格为9.9的咖啡单品。有数据显示，瑞幸店庆门店的咖啡销量至少提升了40%。此次瑞幸内部人士表示，瑞幸有信心打持久价格战，内部已将价格战时间定为2-3年，“因为每杯都赚钱。”

未来商业短评：下沉市场已经成了咖啡品牌的必争之地。星巴克中国也在加速下沉。值得一提的是，库迪咖啡今年2月也开启了“百城千店”9.9元营销战。9.9一杯，持续2-3年，瑞幸希望打赢下沉市场这场战争的决心可见一斑。

#生活服务#

1.【大润发CEO林小海：2024财年，差异化商品占比目标达到10%】

4月17日下午，大润发开启了一场面向500多家供应商的生鲜新零供大会。大润发CEO林小海将其与公司2024财年明确的第一战略相关联：聚焦带娃一族和灰发一族顾客，以质价比为基础，打造健康快乐为用户价值的差异化商品力。在演讲开篇，他说在过去充满挑战的一年，大润发跑赢了对手，在大卖场行业的市场份额增长了1.1%，达到28.6%。未来，大润发需要与合作伙伴共同开发更多独家差异化的好商品。大润发将给予该类商品分销、陈列、营销、内容、试吃等全链路的支持，目标是在2024财年，差异化商品占比达到10%。

未来商业短评：在零售业的变革之中，作为大卖场业态的领头羊之一，大润发始终面临着转型的压力。在林小海的带领之下，大润发将差异化商品视为自身的核心竞争力之一。值得一提的是，当下，盒马和叮咚买菜等零售商也对商品力予以了高度的重视。

#物流供应链#

1.【A股快递3月业绩出炉】

4月19日晚，A股四家快递公司公布3月经营业绩。3月除韵达股份（SZ002120，股价11.83元，市值343.34亿元）仍未止跌外，其余三家无论是快递业务收入还是业务量增幅均超20%。其中，申通快递（SZ002468，股价10.86元，市值166.25亿元）3月业务量增速居四家之首为33.9%，而一季度累计业务量增速，申通也以24.3%领先。收入增速方面，3月顺丰速运（SZ002352，股价55.5元，市值2716.84亿元）与申通增速持平，均为25.6%。

未来商业短评：整体而言，今年一季度快递行业复苏成弹性逐月显现。事实上，相较于一季度，因有618电商大促等因素在，二季度是快递每年上半年增长的“小高潮”。而四月初快递业务量的迅猛增长，为二季度“放量开闸”开了个好头。

2.【中通快递：独立调查基本完成】

4月20日，中通快递（(NYSE:ZTO，股价28.19美元，总市值232.50亿美元；HK:02057，股价224.2港元，总市值1917.59亿港元）公告，2023年3月2日卖空机构Grizzly Research刊发报告（首份卖空报告）后不久，本公司董事会下属审计委员会决定对首份卖空报告中作出的指控开展独立调查工作。独立调查亦涵盖Grizzly Research于2023年3月17日刊发的补充卖空报告。独立调查现已基本完成。根据独立调查的结果，审计委员会认为首份卖空报告及补充卖空报告所作指控均无事实依据。

未来商业短评：“灰熊做空中通”一事有了后续。美东时间3月2日，美国做空机构灰熊（Grizzly Research）发布了一份针对中通快递的做空报告。报告认为，中通快递的财务数据不可靠，存在夸大自身盈利能力等问题。同时还称中通快递目前交易价格虚高，其股价有超过50%的下行空间。在此前回应的基础上，这一次，中通发布了正式的独立调查结果。2022年，中通快递实现了业务量增量21亿件，全年包裹量达244亿件，同比增长9.4%。

3.【满帮推出“省省”品牌加码短途同城货运赛道】

4月20日，《每日经济新闻》记者获悉，满帮集团在近日正式升级短途（同城）货运品牌，上线全新“省省”APP，通过海量运力、优质服务以及丰富的产品矩阵，为有短途（同城）货运需求的企业和个人用户提供多样化运力解决方案。

未来商业短评：早在2020年，满帮集团通过收购广东的短途（同城）货运企业“省省回头车”，并在三个月后正式推出“运满满快车”业务，以双品牌的模式杀入短途（同城）货运领域。而如今经过三年的探索，满帮将两个品牌“合二为一”且全面升级，用“省省”品牌正式驶入短途（同城）货运赛道。这也意味着，满帮在同城货运市场继续加码，或许未来还将采取更多的动作深入到行业竞争中。

4.【德邦发布2022年财报，并入京东一年净利大增三倍】

4月20日，德邦股份（SH603056，股价6.75元，总市值172.02亿元）发布2022年度业绩报告显示，其2022年实现营业收入313.92亿元，同比增长0.1%；净利润6.49亿元，同比增长339.08%，这也是德邦上市以来净利润第二高的数值。对于业绩猛增的原因，德邦曾在业绩快报中表示：一是持续推进精益管理举措，有效控制成本费用；二是持续推进末端网络变革、提升自动化设备比例以及实施更趋精细化的弹性资源管控，人工成本显著节降，从而提升了毛利水平。不过德邦去年净利润大增，一定程度上也是因2021年同期净利润下滑较大，基数变小所致。

未来商业短评：加入“京东生态圈”一年后，德邦净利润修复明显。作为快运行业的老大哥，德邦一直在探索公司在新竞争环境下的转型方向。选择融入京东，也被业内解读为当下最好的选择。这两年来，随着快运市场竞争态势的不断升级，行业整合节奏加速，上市、并购、整合，正在成为零担行业的常态。头部企业都在寻找新的爆点，这些也为快运市场的竞争带来了新的不确定性。

#创新创投#

1、【火山引擎支持大语言模型已部署上万台自研DPU】

4月18日，在火山引擎原动力大会上，火山引擎总裁谭待认为，托管大模型训练大模型需要消耗巨大的算力与成本，上云是解决算力的最优解。谭待透露，国内做大模型的商业公司大多已在火山引擎云上。每经记者同时了解到，目前，火山引擎内部已经部署了上万台自研DPU（Data Processing Unit，中央处理器分散处理单元）。

未来商业短评：从数字化变革，到智能化，云服务的赛道变宽，玩家也在“军备竞赛”。此次字节发力的自研DPU，不产生算力，但可以给出算力分配的更优解。AI大模型的“命门”在于算力。大模型将带动云上AI算力激增，AI算力的工作负载与通用算力的差距会越来越小，这会为各家云厂商带来新的机会，同时也会对数据中心、软硬件栈、PaaS平台带来新的挑战。